sfera-haiza.de

Du mußt erst mal die genaue Ursache finden und überall nach sehen was hier von jedem gesagt wurde. Simmerringe auf der Linkenseite sowie Rechten seite nach sehen, das Kabel von der Lima oben neben der CDI am Ramemen befestigt und da die Schutzhüle mal runter ziehen um zu sehen ob Gaugummiisoliereng besteht oder auch unten nach der Lichtmaschine nach sehen u.s.w.

wie gesagt klappchoke ist bestellt . ….. Ich weiß das daß nicht günstig ist hätte auch gerne ein günstiges Set mit Choke und Zug zusammen finde ich aber nicht

Die 2 Links von Dir mit dem Zugcoke ist Teuer, Du mußt erst mal den Fehler suchen und finden. Im übrigen hatte ich mal 2 Videos dazu gemacht wie ich den Zugschoke verlegt habe. Aber da er bei meinem Motor nicht richtig Funksioniert hat, habe ich mir den Klappchoke geholt und den Zugchoke wieder Verkauft.

Adix kannst du was zu meinen eBay links sagen ? Deinen klapochoke Order ich jetzt . Mal sehen was es macht aber da ich bischen Sprit sparen möchte ( gelegentlich 5 Liter bei durchgehend 70 km/h ) Komm ich um den ziehchoke nicht drum rum

[…] Unentwegt startversuche mache ich nicht Immer ein zweimal kicken ( dann enttäuscht das er nicht an geht ) und danach Vollgas und einmal kicken Zack an . Bischen mit Gas spielen , bleibt an !

Das Sprit in Kurbelgehäuse wandert kommt auch vor wenn Du unentwegt Startversuche machst und der Sprit wo vom Vergaser mit Öl durch den Ansaugstutzen geht und Memranblock, der muß ja dann zum Starten auch Zündfähig gemacht werden und wenn das nicht mehr passiert läuft der Sprit zurück ins Kurbelgehäuse. Ich habe seid ca. 2023 glaube ich schon einen Manuellen Klappchoke verbaut, seid paar Tagen aber einen Orginalen von Piaggio genommen der bisschen teuerer war.

[…] Ne der qualmt nicht Nicht mehr. Als ich den kaufte war das ölrückschlagventil defekt da hat er natürlich immer gequalmt . Warum denkst du an Sprit im Zylinder ? Benzinhahn ist auch erneuert !

Hier Bestelle den Einfach mal, dann mal testen ok?…

[…] @adix7 @Zuendfunken Hallo hätte das hier gefunden ist das so korrekt hab ich teilweise aus der Anleitung hier vom Forum. https://ebay.io/m/EbMnUy https://ebay.io/m/9engLy Danke

Moin Tal Heizer, bevor Du an einem Zugchoke denkst, würde ich aber erst mal für eim 10er einen Klappchoke nehmen. Nur mal so zum Testen ob Du Überhaupt einen Zugchoke brauchst, nimm dann einfach den e-choke runter und kleme ihn mal kurz vom Stomkabel und Montiere dann den Manuellen Klappchoke den ich Dir verlinke. Ansonsten auch mal den Vergaser und Membranblock runter genommen und mal ins Kurbelgehäuse mit einer kleinen Taschenlampe nach gesehen ob da Sprit im Kurbelgehäuse steht? Qalmt der…