sfera-haiza.de

ich hatte mal das Problem mit einem Airsal Zylinder. Beschrieben wurde der als passend für Piaggio ac doch die mitgelieferte fussdichtung passte halt net. Kann ja hier genauso sein. Der schlug je nach Temperatur in den Kopf ein, wie man im Video hört. Überall sonst wird seit tausend Jahren die quetschkante mit fussdichtungen eingestellt, nur bei dir nicht xD.

@Scharick777 Durch eine dickere Zylinderfussdichtung werden die Steuerzeiten verändert.Das würde ich mal tunlichst bleiben lassen.Wenn überhaupt nötig,dann kann man höchstens eine Zylinderkopfdichtung einbauen . Glaube aber auch nicht das es überhaupt daran liegt ,da ja mit dem neuen Zylinder bereits gefahren wurde.Am besten wäre ein Video wo man das Geräusch mal hören kann.Nicht das dir ein Kolbenclip flöten gegangen ist oder das Kolbenbolzenlager ist vielleicht defekt ?¿?¿? :nixweiss:…

Hallo, nimm mal die Lüfterradabdeckung ab und guck ob das Problem immer noch besteht. Hatte das Problem auch schon öfters das die Abdeckung verzogen ist und das Lüfterrad daran schleift. Mach mal bitte ein Video wie sich das genau anhört.

Grüß Dich, normalerweise wenn Du den Zylinder richtig eingebaut hast sowie die Kolbenclips richt eingestzt hast, dürfte so ein Metallisches Klappern nicht vorkommen. Einen neuen Zylinder sollte Eigendlich ein paar km Eingefahren werden, hast Du einen Orginalen Piaggio Zylinder genommen oder so ein Billig Nachbau?

https://m.youtube.com/watch?v=Ri47jTGwCKo Hört sich das so an?

Dreh mal am Lüfterrad oder an der Riemenscheibe, wenn bei ot abrupt stoppt kann es sein das der Kolben aufschlägt auf den Zylinderkopf. Genauer prüfst du das mit einem Stück Lötzinn (quetschkante prüfen). Wenn das der Fall ist musst du einfach eine zweite zylinderfussdichtung oder eine dickere verbauen das der Kolben Platz hat

Hallo zusammen, ich habe Anfang letztes jahres meinen Zylinder meiner Sfera 50 Nsl gewechselt(aufgrund eines Kolbenklemmers)(wieder 50cc). Danach lief sie auch, bin nur einmal kurz gefahren mit niedrigen drehzahlen. Stand dann bis anfang dieses jahres abgedeckt. Als ich ihn gestartet habe dann klang der zylinder ganz anders, ein Metallisches klappern das davor noch nicht da war. Woran kann das legen fahre ihn seit dem nicht da es sich nicht gesund anhört. Viele Grüsse

Hi Danke mal an alle 😃 Bilder folgen Gruß Alfred

Und am besten ein Foto wo man alles gut sehen kann wie Variomatik sowie Kuupplung mit Wandler, danach nimmst Du die Variomatik runter und den Wandler und machst uns davon auch noch mal ein Foto wo man bei Wellen deutlich erkennen kann.

Hormel, mach doch mal bitte ein paar Fotos, von der Vario auch vom Roller. VG Markus