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Ich fahre selbst die Malossi Vario und kann bislang nicht klagen.Auf jeden Fall 1000mal besser als diese Piaggio Vario wo man gar keinen richtigen Schaltpunkt hat.Und wie Zyklon schon schrieb,abstimmen abstimmen abstimmen ,sonst wird es mit der besten Variomatik nix.Ich musste die MuVa auch bestimmt 4-5 mal abstimmen bis alles passte. Allerdings würde ich nicht noch einmal so viel Kohle für eine MuVa hinblättern.Da tut es genauso gut die TopRacing SV1

Kurz und Knapp. Ja die bringt nichts wenn man die Variomatik nicht abstimmt kann oder besser gesagt damit keine Erfahrungen hat. Viel Spaß weiterhin mit deiner RST

Hey Leute, Für die die's interessiert kurze Rückmeldung meinerseits. Ich habe inzwischen die Vario komplett ausgebaut, hab mir das Innenleben angeschaut und sieht alles gut aus. Zur MHR Malossi Vario kann ich nur sagen, dass es rein gar nichts bringt bzw nichts über die originale Vario geht. Habe inzwischen die Originale wieder drin und zieht wieder wunderbar. Das Anzugsproblem war/ist nur eine Wahrnehmung von mir gewesen, bzw. nach langer Standzeit wohl normal und verflüchtigt sich mit den…

Eine Frage @doktorseltsam was erwartest du? Wir hören das Geräusch nicht und wie soll man dann eine Fehler Diagnose geben?

Also ich hab 2 Anlaufscheiben verbaut. Diese sind aber gleich dick.

Wenn du den Zylinder kaufen willst, frag den Verkäufer ob er mit einem Messschieber einmal die Laufbahnen messen kann. Dann weißt du ob der gut ist oder nicht

Der Mythos das die billig Zylinder schlecht sind ist halt Falsch. Das Problem sind die Leute die nicht wirklich Ahnung haben was sie machen sollen. Und oft hatten die Leute ein Kolbenfresser und bauen einen billig Zylinder ein und wieder Kolbenfresser. Und dann wird gemeckert....Ah sch.... billig Zylinder voll der Schrott usw. Da taugt der beste Zylinder nichts wenn am Motor nicht alles zu 100% heile ist.

Ich denke mal das Du mit diesem Piaggio Zylindrr mit gutem Kolben besser dran bist, der Kolben hat an der seite so gut wie keine Lufspuren sowie der Zylinder auch. Allerdings wird er bestimmt etwas mehr wie 15 Euro kosten, einfach mal fragen was er mit Versand für Zylinder mit Kolben haben möchte!

Ich verbaue seit Jahren immer günstige Asia Zylinder (Motoforce, 2extreme usw.) und hatte bis jetzt nie Probleme mit den Billig Asia Zylinder. Zumal von Piaggio auch selber zu 90-95% alles nur noch in Asia gefertigt wird. Ich selber fahre einen billig Vanez 70ccm Zylinder in meiner Sfera ohne Probleme. Früher waren die billig Zylinder Müll das stimmt aber der Standard heut zu Tage hat sich geändert. Klar sind auch bei den Billigen Zylinder nicht die Kanten gebrochen oder die Fräsungen…

Danke dir @adix7 !