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Letzte Aktivitäten
El-Garnelo hat eine Antwort im Thema Kickstarterfeder Werkzeug? verfasst.
Ah, gut zu wissen das es sowas gibt. Ist nur auf der Seite leider nicht verfügbar, aber dann werd ich wohl nochmal suchen müssen.
Danke dir :thumbup:
Cityrave hat eine Antwort im Thema Roller spinnt und fährt nur 35 (Ich habs aufgegeben) verfasst.
Auspuff Auspuff Auspuff ;-)
Manuel
Ralle006 hat eine Antwort im Thema Kupplung Scheibe Lose? verfasst.
Hallo zusammen,
bitte achtet auch darauf, dass die Sicherungsringe richtig eingebaut werden. Die haben ein scharfe und eine gerundete Kante auf den Seiten. Die scharfe Kante muss gegen die Kraftrichtung zeigen.
Gyzmo hat eine Antwort im Thema Abstimmen Sito Plus + Offener Ass + Malossi Red Sponge verfasst.
Habe von 86er HD auf 90 erhöht und hat seitdem auf jedem Fall bisschen mehr Dampf.
Original sind 7,5g drinnen. Habe jetzt noch 7g und 6.5g drinnen und werde mal bisschen ausprobieren :roller2:
adix7 hat eine Antwort im Thema Membranblock / Motorblock: Dichtung notwendig verfasst.
Das war auch einfach meine eigene Meinung, was ich allerdings vergessen habe ist......Ich konnte die Orginale Schelle von Piaggio die schon überall abgerundet ist nicht für den Ansaugstutzen mit 2 Matrialien nehmen, den als ich die Schelle festgezogen hatte konnte ich sie bis zum geht nicht mehr anziehen und konnte deswegen noch den Vergaser locker vom Ansaugstutzen runter ziehen. Ich war Darmals dann mit dem Fahrrad 3 km in den Baumarkt Handelshof gefahren und habe mir da diese Rippelschellen…
Zuendfunken hat eine Antwort im Thema Membranblock / Motorblock: Dichtung notwendig verfasst.
Auch die alten Membranblöcke waren eigentlich nicht von Piaggio,sondern der Hersteller war damals die Firma Adige.Da war dann trotzdem auchdas Piaggio Logo druf und aber auch das Adige Logo.Das Piaggio Logo hat man sich auf den heutigen Membranblöcken von KOK eingespart.Das hat wohl etwas mit den Lizensrechten oder Qualitätsprüfung zu tun? :nixweiss:
Danke adix7 für das Foto
dh5yaz hat eine Antwort im Thema Roller spinnt und fährt nur 35 (Ich habs aufgegeben) verfasst.
Genau, Kompression messen, Membranblock ab und ins Kurbelgehäuse schauen ob das Gemisch schon drin rumschwabbt weil irgendwas undicht ist.
Schwimmernadelventil, Benzinhahn und Ölventil usw. prüfen.
Zyklon hat eine Antwort im Thema Membranblock / Motorblock: Dichtung notwendig verfasst.
KOK ein Label für günstige Importteile.
Die gab es früher auch schon und haben unter anderen Zylinder usw. angeboten das ist kein original Piaggio und wenn das Piaggio jetzt als seine Ware ausgibt dann sollte man kein Piaggio original Teil mehr kaufen.
Sfera Horst hat eine Antwort im Thema Membranblock / Motorblock: Dichtung notwendig verfasst.
@ Wul-Tal Heizer
Klasse, was @adix und @ Zuendfunken da an Input herausgefunden haben, genau das ist er und den habe ich auch verbaut (s.o.)
Offensichtlich gibt es die Teile ja dann doch von Piaggio.
adix7 hat eine Antwort im Thema Membranblock / Motorblock: Dichtung notwendig verfasst.
Die mit Carbon Lamellen gibt es noch genügend, man muß nur die ganze Beschreibung durch lesen. Bei meinen 2 Menbranblöcke ist dieses KOK Zeichen auch drauf, der eine habe ich verbaut und der andere habe ich noch im Karton im Keller in meinem Schränkchen und noch einen mit Metall Lamellen. Zu den beiden Matrialien von den 2 verschiedenen Ansaugstutzen möchte ich MEINE Erfahrung mal schreiben, der aus 2 verschiedenen Matrialien Gummi und Guss oder so, habe ich nach 4 Monaten ausgetauscht gegen…