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NACHTRAG: die Werkstatt meinte, dass vermutlich die Kurbelwelle im Eimer ist, deswegen auch 500€ Reparaturkosten. Soll ich jetzt dennoch den Zylinder und Kolben wechseln oder ist das rausgeschmissenes Geld?

@Mediziner Wenn der Weber nicht mehr will am besten austauschen. Ersatzteile gibt es nicht mehr, und die Vergaser wieder mit Gebrauchtteilen instand zu setzten ist fast unmöglich. Hier mein Vorschlag: Du kaufst dir im Dellorto Shop den Vergaser DEO08318. Ist ein PHVA 12 QD inkl. Choke, abgestimmt auf die Sfera RST 50 und ist BE konform. Ich hab den anstatt des Webers vor drei Jahren eingebaut, der ist vom Werk aus perfekt abgestimmt, quasi plug and drive, läßt sich super leicht einstellen…

Moin ich würde auf jeden fall das die komplette Felge strahlen meistens ist die Pulverbeschichtung an den Dichtflächen auch nicht mehr so gut und dann zieht die Luft unter dem alten Lack weg. Durchs lackieren werden die nach dem Strahlen wieder glatt und Dicht.

Ich würde erstmal den Vergaser sauber machen und dann einfach einen neuen E-Choke kaufen und testen… Bei Scootercenter gibt es einen günstigen für Weber vergaser : https://www.scooter-center.com/choke-101-octane-fuer-piaggio-125-180ccm-mit-weber-vergaser/p-40512.html Ist natürlich nicht die aller feinste Qualität aber zum probieren reichts erstmal ;-)

Leute, ich brauche mal euren Rat..(Sfera RST Bj. 95) mein E- Choke macht mir Sorgen..Kaltstart Katastrophe 😡 immer die Kerze nass und springt nicht an, selbst mit neuer Kerze nichts zu machen. Nach ständigen orgeln mit dem E- Start springt er ganz langsam an und kommt ganz langsam auf Touren. Qualmt aber nicht🤷🏼‍♂️. Ich tippe auf Kaltstarter. Ich überlege auf entweder manuellem Choke oder einen anderen Vergaser. Hat jemand einen Tipp zum neuen Vergaser oder welcher manuelle Choke passt auf den…

Falls du niemanden hast der schweißen kann, kosten offene krümmer aber auch nur um die 20€ - Neue Dichtung nicht vergessen :roller2:

Reifen montieren ist echt der absolute horror- hab ich das letzte mal vor 12 Jahren gemacht … :wein: Bei den schlauchlosen Reifen gibt‘s ja so eine Dicht-Lippe siehe bild. Durch‘s Strahlen entsteht ja eine perfekt angeraute Oberfläche. Ziemlich geil für‘s Lackieren da man eigentlich keine Grundierung mehr braucht. Aber kann dadurch nicht dichtfähigkeit der Felge zerstört werden?

Krümmer, Sackrohr abtrennen, Loch zuschweißen, Sackrohr wieder anschweißen Lackieren, montieren. 💁

Viel Spaß beim selber Montieren. Ein Tipp gut Frühstücken und Kraft tanken :lach: und 3-4 extra Hände wären auch hilfreich. Wenn solltest du die Reifen abziehen und die Felgen komplett strahlen.

Das ist ne kack Arbeit die Dinger selber zu montieren, da biste fertig mit der Welt. Hier inner Werkstatt ums Eck knöpft er mir nen 10er pro Reifen ab fürs wechseln, aber das isses mir absolut wert. Kann dir nur empfehlen das machen zu lassen.