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Stimmt, durch irgen was kommt Öl in das Kurbelgehäuse. Am besten um da nach zu sehen nimmt man den Vergaser Runter und holt den Membranblock raus, dann mit einer Taschenlampe von oben ins Kurbelgehäuse rein sehen sowie dabei die Kurbelwell langsam drehen bis man bis unten hin sehen kann. Wenn viel Öl im Kurbelgehäuse steht, dann kann man das mit einer Spritze aus der Apoteke raus ziehen in dem man auf die Spritze einen etwas längeren Benzinschlauch drauf steckt.

Das der Roller bei einer Defekten Variomatik Ruckelt höre ich heute das erste mal, das einziege was ich mir bei der Variomatik vorstellen kann wäre das die Rollen sich stark abgenutzt haben oder am schlimsten wäre wenn sich die Mutter vor der Variomatik löst. Am besten Du schraubst den Variodeckel ab und schaust Dir die Variomatik mal genauer an wenn Du sie runter genommen hast.

Wahrscheinlich eher RST wegen BJ. 1996. Naja egal, gleicher Motor. Kommt Öl an der Trennung von Krümmer und Auspuff oder am Ende des Auspuffes(Endrohr)? Wahrscheinlich ist das Gehäuse mit Öl voll und muss das jetzt irgendwie rausdrücken

Wenn der Roller beim Anfahren anfänt zu Ruckeln, dann müßen neue Kupplungsfedern rein. Hier mal ein Video von mir wo ich für die Sfera NSL 50ccm die Kupplung mit Wandler mache. https://www.youtube.com/watch?v=OvFsUhneklo

Unter seinem Profilbild steht Piaggio Sfera NSL!!!

Welcher Roller ist das denn überhaupt?

ich würde mal die Kupplung aufmachen und angucken. Reinigen und auch die Kupplungsfedern angucken

Guten Tag, ich habe mir eine Piaggio Sfera 80 [URL:] zugelegt. Kurz vor dem TÜV habe ich nun bemerkt, dass sie beim Anfahren mit niedriger Drehzahl plötzlich stark aus der Vario ruckelt und sich anhört, als würde sie gleich auseinanderfallen. Hat jemand das gleiche Problem gehabt oder eine Ahnung, woran das liegen könnte? Danke für eure Mithilfe.

Also ich habe jetzt folgendes gemacht/erkannt. mit abgesteckter Lima und abgesteckter Batterie = kein Durchbrennen. mit abgesteckter Lima und angeschlossener Batterie = Sicherung brennt durch. mit angeschlossener Lima und abgesteckter Batterie = kein Durchbrennen. Müsste dann ja nicht von der Lima kommen richtig? Wenn ic das Ohmmeter am Minus und Sicherung stecke. Tut sich am Wert nichts Großes bei Bewegung. Bremslicht funktioniert ganz normal, zwischen Sitzbank und Rahmen klemmt kein…

Du hast den Vergaser gewechselt gegen einen anderen, Orginal 14er DellOrto? Weisser Rauch bedeutet normaler weise Ansammlung von Wasser. Etwas Blauer Rauch hätte mit Öl zu tun, irgendwo im Vergaser ist was faul und sorgt dafür dass das Öl zuviel duch kommt. Gut kannst Du uns mal von beiden Vergaser ein Foto machen? Der Klappchoke ist ja schon mal gut und den kannst Du aus dem Fehler ausschliesen und wenn der Roller bei dem ersten Vergaser ja gut gelaufen ist bis das Ölventil abgebrochen ist,…