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Guten Abend an alle, kleines Update, leider ist was Ungutes dazwischen gekommen und muß den Motortausch etwas voraus schieben und Warum? Heute Morgen gegen 9 Uhr bin ich hier im Dorf Rewe Einkaufen gefahren, der Start ginge allerdings wieder erst mit chokehebel hoch stellen (Manuell). Danach Hebel wieder runter und konnte los fahren, allerdings wurde der Motor jetzt schon bei Halbgas abgebremmst. Als ich nach dem Einkauf Heim gefahren bin, wurden bei den letzten ca. 200 Meter auf einmal der…

Ich verstehe das nicht das man ein 2t Motor fährt und dann noch erwartet 0,5-1L Sprit zu sparen. Da kann ich nur immer wieder sagen wenn ihr sparen wollt kauft euch ein 4t Motorroller. Es kommt auch immer drauf an wie schnell ist der Motor und die Gegebenheiten sind. Bei mir ist es auch sehr hügelig und meine Sfera NSL mit 70cc, 17,5 Vergaser usw. da ist der Tank auch bei ca. 110km so gut wie leer bei normaler Fahrweise wenn ich Dauer-Vollgas fahre verbrauch ich auch locker 6-7L auf 100km…

"Das schaffst nur wenn die Murmel von den 100km mind. 50km auf dem Hänger gezogen wird" Oder in der Wekshalle von Piaggio die Tankfüllung im Standgas verbraucht und gemessen wird.. :cool:

Wusstest du schon ,das ein defekter eChoke bis zu 1l Kraftstoffmehrverbrauch ausmachen kann ? Auch eine undichte Schwimmerkammer oder lockere Benzinleitungen können zu Kraftstoff-verdunstung/verlust führen. Eine gut gewartete und eingestellte Sfera sollte die 4l nicht überschreiten. Bei meiner Murmel liegt der Verbrauch konstant zwischen 3,1 und 3,3l ,im Winter auch mal ~3,5l (überwiegend Kurz/Mittelstrecke bis max.10km ,manueller Benzinhahn,manueller Ziehchoke,Fahrergewicht…

Moin, ja ich fahre auch so mit 4,5-5l Verbrauch. Aber ist leider so. Es ist möglich das Fahrzeug mit wenig Gas zu fahren aber dann kommst du eher schlecht im Verkehr mit zukommen. Halbgas muss schon sein und wenn du Geschwindigkeit halten willst geht viertel. So kommst du auf c.a 4L. Aber mit 2 Person Betrieb und Hügeln ist es halt etwas schwierig unter 5L zu kommen Der vom Werk beschriebene Verbrauch, das ist unmöglich . 1,7l/100km.....

Moin zusammen, ich hol das Thema nochmal hoch, für die, die das Thema weiter behandeln wollen. Das Problem mit dem ausgehen ist nun nicht mehr vorhanden. Nachdem auch weitere kleinere Probleme auftraten, entschied ich mich den Motor auszubauen und diesen zu prüfen etc. Ich habe nun einen neuen Zylinderkit drauf gesetzt und alle Dichtungen ersetzt. Nun läuft alles wieder gut. ABER, der Verbrauch bleibt einfach bei den 5L, egal was ich mache, dabei ist Sie schon recht mager eingestellt.…

Moin Derjunge, zuerst mal zu dem 3D Druck, mitlerweile habe ich 2 stück von einem anderen Forenmitglied bekommen, deshalb brauche ich keine mehr! Zischen im Tank ist das gleiche wie.....Schmetterlinge im Bauch. :nick: :lach: Gut Spass bei seite, an Deiner stelle würde ich mal zuerst den Sprit aus dem Tank nehmen und dann mal den Unterdruckbenzinhahn raus nehmen um zu sehen ob sich mit der Zeit schmutz am Filter angesetzt hat. Drehzahl zu Hoch liegt bestimmt an Falschluft muß aber nicht…

Hey hey ihr lieben. Nach längerer Pause hier im Forum wegen viel privatem Stress( Todesfall in der Familie etc.) melde ich mich wieder. Sorry wegen der 3d drück Dateien. Ich muss mal die ganzen Privatnachrichten checken und nachsehen wer alles Deckel für hinten bestellt hatte. Nun aber zu einem altbekannten Problem. Die Sfera hat sehr hohes Standgas was sich nicht richtig einstellen lässt. Zusätzlich gibt es ein Zischen im Takt des Zylinders wenn ich Gas gebe. Das ist ziemlich sicher…

Es kann sein das die Gegendruckfeder müde geworden ist. Nach den ganzen Jahren, verständlich.

Dann wird's der Wandler sein! Motorleistung fühlt und hört sich gut an! Vario und Riemen ist neu.