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Ich nutze seit Jahren die Polini Bremsbacken/Bremsbeläge und hatte noch nie Probleme egal ob vorne 110x25 mm oder hinten 100x20 mm. Die Felgen haben sich immer Stecken lassen aber Bremse war vollständig gelöst. P176.1284 = 110x25 vorne P176.0275 = 100x20 hinten

Ja komplett entlastet, das Seil sogar abgehängt... der Hebel habe ich auch komplett raus geholt säubert neu gefettet und eingebaut und und.... Ich habe an die Bremsbacken nicht wirklich was abgetragen, ich würde sagen dass ich die " Kontaktflächen " gesäubert habe, mehr nicht. Was sonst auch hier empfohlen wird den Steg weg zu schleifen, das halte ich dann für leichtsinnig. Ich hab jetzt erstmal alles neu VA und HA, aber danke Achim trotzdem. 🙋‍♂️

Hallo @Dayhood nein das passt nicht der 80er Motor hat 44mm Hub und der 125er 55mm Hub. Was hast du den genau mit der 80er vor? Soll der Motor schneller werden oder wie.

Hallo zusammen, kann man eine 125ccm Zyl. einfach auf eine TPH 80 Block stecken? Oder ist die Bohrung im Block vom 80er zu klein. Wie schaut es aus mit dem Hub der 80er KW zur 125ccm KW. Und dann noch der Kolbenbolzen, sind die gleich??? Gruss :roller2:

Moin frosbaro, Wie Alex schon geschrieben hat muß man die Bremsstange Komplett lösen damit der Bremshebel frei zu bewegen geht,sowas habe ich noch nie gesehen oder selbst erlebt. Sind diese Piaggio Bremsbacken jetzt auch etwas breiter als normal? Hier habe ich ein Set für hinten und Forne, beide unbenutzt und neu! Habe beide die Breite gemessen von den Backen, vergleiche das Mass mit Deinen. Wenn Du sie haben möchtest dann gebe mir über PN Deine Anschrift... ;) Gruß Achim

Und dieser hier hat bestimmt Kamelhaare Geraucht.....ein kleines Stecknadelloch in der Zitzbank und sonst Top. :oh: :lach: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-skr-quartz-tph-sfera-monositzbank-sitzbank-neu/3020762241-306-7681

Ich weiß das die Frage sehr wahrscheinlich als albern angesehen wird Die Bremse war vor der Montage auch wirklich komplett entlastet also das Bremsgestänge ist komplett gelöst gewesen und der Bremshebel ist auch leichtgängig? Es muss ja an irgend etwas liegen das es nicht passt mit den originalen Belägen von Piaggio.Ich hatte da noch nie Probleme mit.Aber an der Bremsanlage mit Dremel rumhantieren und Materialstärke von den Belägen oder der Bremsbacke abzutragen sehe ich als grob fahrlässige…

Weil ich so ziemlich stur bin habe ich mir original Piaggio 110x25 Beläge gekauft und was soll ich sagen... die passen genau so wenig wie die Newfren... das Rad geht nicht mehr. Ich habe jetzt die Rundungen ein wenig nachbearbeitet und die Hebelfläche ebenfalls etwas plan geschliffen. jetzt pass das Rad wieder drauf.

So schreibet Vespa in eure Anzeigen, das es nur so leuchtet. Kultname bringt halt Geld. Für den Kurs gibt es bereits ne richtige 50er Vespa im schicken Zustand.. TPH Tacho hat die "Vespa" auch noch.

Bin auch auf der Suche.... Aber momentan bei uns im Umkreis alles über 1000 auch ohne Papiere über 350