sfera-haiza.de

Hallöschen, Ich melde mich hier zum ersten mal den bei meiner Sfera NSL wurde versucht, das Zündschloss aufzubrechen, jemand ist mit einem Schraubenzieher reingegangen und hat versucht dadurch den Roller zu Klauen. Zu meinem Glück hatte die Person wenig ahnung und hat es nicht geschafft. Problem aber nun, Seitdem greift mein Schlüssel nicht mehr richtig: Ich kann ihn bei eingeschalteter Zündung einfach abziehen ohne Wiederstand und das Schloss selber ist Wackelig. Außerdem lässt sich der…

Ja, sie hatte recht stark sämtliche Hügel mit mindestens 40kmh geschafft. Echte 60-65 auf der geraden. Jetzt geht sie voll in den Keller. Vor allem kommt sie nicht aus dem Quark wenn man mal vom Gas runterging. Sie dreht nicht hoch genug, schaltet nicht runter. Sie verreckt immer langsamer werdend…

Das Geräusch ist nur unter Belastung sprich beim fahren. Im Stand beim gasgeben tritt es ja nicht auf.

Schau jetzt erstmal besser ob die Kurbelwellen Simmeringe dicht sind auf der Vario & Lima Seite. Ich gehe langsam davon aus entweder E-Choke oder Falschluft.

Ich vermute ja, dass es vllt wirklich die Zündung ist. Hat da jemand den richtigen zündzeitpunkt für die Sfera 50 nsl? Dann kann ich das morgen mal checken....

Also fährt die Sfera 45 km/h Berg hoch? Weil du schreibst auf der graden macht die Sfera 65km/h.

Der Wandler funktioniert einwandfrei und ist sauber und gefettet. Das fing alles an, als er den Original Auspuff mit Blindrohr gegen offenen Sito plus getauscht hat. Er geht am Berg auf 20 km/h runter. Ich verstehe es nicht.

@Zyklon ja Ansaugstutzen + membran und Verbindung zum luftfilter hatte ich heute alles draußen und ist alles gut ( auch erst vor 3 Monaten getauscht) E-choke gab es auch letztes Jahr nen neuen und hatte damit davor nie Probleme. @adix7 Ventil ist im Normalfall etwas anderes, aber ne das passt auch nicht zur Zündkerze... Die ist ja gut

Wenn Du zu 100% sicher wärst dass das Kreichende Gereusch aus dem Variodeckel im kalten Zustand kommt, dann könntest Du im kalten Zustand wärend dem Du mit der Rechten Hand Gas gibst und mit der Linken Hand auf den Variodeckel drauf hälst. Zuerst an der Variomatik seite und dann das gleiche hinten wo der Wander mit Kupplung sitzt, im Gefühl müßtest Du dann eine seite stäger spühren mit dem Kreichen Gereusch!

Ach erstmal Hallo Achim :aumann: