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Mein Käfer:

Kompression testen / Verbrennung überprüfen

Was benötigt wird ist ein Kompressionstester. Die gibts u.a. bei eBay für etwa 22 Euro. Den Tester kann man dadurch das sie viele Adapter haben meist gleich für alles mit Verbrennungsmotor was man so hat nehmen also auch für Auto, Motorrad, Benzin Rasenmäher u.s.w.....
So gehts: Zündkerzenstecker abziehen, Kerze rausdrehen und den Kompressionstester reinschrauben:
Dann den Kick,- oder E-Starter solange betätigen bis die Nadel des Testers nicht mehr steigt.
Die Kompression sollte über 5 bar liegen. Darunter wirds kritisch.Ich habe mal einen Zylinder runtergefahren bis 3,5 bar. Je weniger Kompression er hat desto schwerer geht er an weil das Restgemisch im Brennraum dann immer verdunstet. Ist die Kompression zu gering sollte man nachsehen ob im Zylinder starke Laufspuren oder Riefen sind. Sind Riefen drin so kann man den Zylinder meist nurnoch entsorgen da sich bei einem 50 oder 70ccm Zylinder es sich einfach nicht lohnt den Zylinder aushohnen zu lassen und mit einem neuem Übermaßkolben auszustatten. Sind keine Riefen drin zusehen kann man es mit neuen Kolbenringen versuchen. Die kosten liegen so bei 15 Euro. Ein neuer Zylinder liegt bei etwa 50-80 Euro.

Verbrennung gleich mit testen!

Wenn man eh schon die Zündkerze draußen hat sollte man gleich mal einen Blick drauf werfen wie sie vorne aussieht denn dadurch kann man Rückschlüsse auf die Verbrennung schließen. Die Kerze sollte rehbraun sein. Das entspricht diesem Bild hier:
Ist die Kerze schwarz und schwarz und verrußt sollte man den Luftfilter reinigen oder ersetzen . Ist sie weiß ist größte Vorsicht geboten: Kolbenfressergefahr! In diesem Fall bekommt die Verbrennung zu viel Luft bei zu wenig Benzin / Öl. Die Folge: Der Motor überhitzt, der Schmierfilm reißt und der Kolben frisst sich fest. Sprich ein Motorschaden ist die Folge. Daher sollte man in dem fall nachsehen ob ggf. Risse im Ansaugstutzen sind oder im Stutzen zwischen Vergaser und Luftfilter bzw die Verbindungen auf richtigen Sitz überprüfen. Notfalls auchmal den Vergaser zerlegen und komplett reinigen. Wie das am besten geht habe ich auf der Webseite unter dem Stichpunkt "Vergaserreinigung mit Biodiesel" beschrieben.